Durée

15 jours

12 jours de route

13 nuits

3886 kms

Tarif indicatif

Conducteur

7599 €

Passager

4570 €

Solo

9118 €

Départ

du 15 au 29 mai 2024

Places disponibles sur demande

du 3 au 17 juin 2024

Places disponibles sur demande

du 9 au 23 juillet 2024

Supplément J.O – 400 €

du 8 au 22 août 2024

Supplément J.O – 400 €

du 4 au 18 septembre 2024

Places disponibles sur demande

du 25 septembre au 9 octobre 2024

Circuit disponible en formule

Confort

Choix

Difficulté

PRIX/PERSONNE
Chambre Quadruple Triple Double Single
Voiture 2303 € 2539 € 2705 € 3815 €
Cabriolet 2816€ 4036 €
Moto 3572 € 5549 €
Supplément front de Mer à Daytona : 252 Euros/séjour
Supplément SUV pour voiture Single ou Double : 286 Euros pour un solo et 143 Euros/pax pour les duos

Le grand classique de l’Ouest Américain

Votre circuit en quelques mots

Ce circuit est le plus ancien de notre catalogue et pour cause, nous le parcourons depuis 1995. Nous en connaissons chaque recoin. Un fabuleux voyage à moto où, au milieu du vent, de la chaleur et parfois face au soleil brûlant, vous vivrez en pleine harmonie avec la nature. Loin d’être un simple spectateur, vous serez acteur à part entière de votre voyage dans les décors grandioses des westerns de votre enfance.

A qui s’adresse ce circuit ?

A ceux qui ne sont pas certain de revenir un jour dans cette région et qui veulent voir en un voyage la fabuleuse variété de paysages proposée par l’Ouest Américain. Un circuit dense où l’on change d’étape tous les jours.

Vous adorerez sur ce circuit

L’équilibre recherché entre la partie Californienne avec la fraîcheur de sa Côte et de la sierra Nevada et les parcs désertiques et arides que sont : Grand Canyon, Monument Valley, Bryce Canyon, etc.

Le petit plus de ce circuit

L’Ouest Américain, c’est le grand classique des circuits dans l’Ouest des USA.

Circuit disponible en formule Dream Tour, Free Road ou Easy Ride

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Los Angeles, Californie

Transfert vers votre hôtel, L.A. vous tend les bras. Bienvenue en Californie !

Palm Springs

Prise en mains des motos. Début 1900, Palm Springs était une station thermale pour les grandes fortunes et célébrités. Aujourd’hui, c’est une oasis de luxe, entre désert et montagnes : galeries d’art, restaurants, magasins de luxe, golfs et courts de tennis.

Laughlin

Joshua Tree National Park : les arbres de Josué poussent entre les rochers gris et roses. Petite pause désaltérante au Roy’s Café, sur la Route 66, qui inspira plusieurs films hollywoodiens.Traversée du désert de Mojave. Nous suivons la route mythique tout au long de cette intrusion dans la pointe sud du Nevada !

Grand Canyon

Traversée d’un village de chercheurs d’or : Oatman. Nous continuons sur la « 66 Historic Road » avant de bifurquer vers l’une des sept merveilles du Monde : le Grand Canyon. Sensations garanties.

Monument Valley

Au programme du jour que du grandiose : Grand Canyon en matinée avec option survol en hélicoptère et Monument Valley chez les indiens Navajos en fin d’après-midi. Deux sites uniques au monde, comment pourrions-nous vous gâter d’avantage ?

Bryce Canyon

Les belles surprises continuent ! Après une belle journée de moto entre des plateaux ocre, les fameuses « mesas », nous poserons nos motos dans le somptueux amphithéâtre de Bryce Canyon, avec une vue surplombant ses « hoodoos », formations géologiques uniques serties de forêts.

Las Vegas

Après la traversée du Parc Zion, arrivent les 2 000 000 de néons de Fremont Street, les gondoles de Venise, le lion du MGM, la Tour Eiffel… nous sommes à Las Vegas !

Death Valley

Tentez votre last chance dans les casinos de Las Vegas avant le grand départ pour « la Vallée de la Mort » où vous attendent des paysages grandioses et lunaires brûlés par le soleil.

Mammoth Lakes

A la sortie du désert, le contraste est surprenant. Mammoth Lakes, ville réputée pour ses pistes de ski et ses nombreux lacs.

Sonora

Escapade à Bodie, ville fantôme préservée dans toute son authenticité depuis 1889. Passage du col de Sonora dans la région du parc national du Yosemite (Alt. 3000m).

San Francisco

Traversée du Golden Gate en Harley-Davidson, moment mythique ! Arrivée à moto dans les rues de San Francisco, souvenir impérissable.

San Luis Obispo

La Pacific Coast Highway : un dédale de virages cerné par le bleu de l’océan et le vert des collines californiennes. Magnifique !

Los Angeles, Californie

Retour sur L.A par la route côtière, un moment hors du temps. Fin d’après-midi libre !

Retour à Paris

Votre journal de bord

Jour 1 km

J 1
Jour 2 264 km

J 2
Jour 3 342 km

J 3
Jour 4 367 km

J 4
Jour 5 264 km

J 5
Jour 6 404 km

J 6
Jour 7 438 km

J 7
Jour 8 249 km

J 8
Jour 9 322 km

J 9
Jour 10 257 km

J 10
Jour 11 427 km

J 11
Jour 12 436 km

J 12
Jour 13 295 km

J 13
Jour 14 km

J 14

Votre itineraire

Jour 1

J 1
Jour 2 264

J 2
Jour 3 342

J 3
Jour 4 367

J 4
Jour 5 264

J 5
Jour 6 404

J 6
Jour 7 438

J 7
Jour 8 249

J 8
Jour 9 322

J 9
Jour 10 257

J 10
Jour 11 427

J 11
Jour 12 436

J 12
Jour 13 295

J 13
Jour 14

J 14
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Ils ont
APPRÉCIÉ

Avis sur ce tour

Nous voici de retour de notre road trip californien avec des étoiles plein les yeux. Tout s’est passé à merveille et notre guide, a été formidable. Nous avons profité un maximum de tout ce qui était proposé et nous ne réalisons pas encore ce que nous avons eu la chance de découvrir. Tout était parfait : l’organisation, les hôtels, les routes, la météo, l’équipe … Que du bonheur ! C’est simple, samedi soir déjà on regardait votre catalogue en se demandant où nous pourrions aller la prochaine fois. De mon côté quelques sueurs froides lorsque j’ai découvert que je devrais conduire une Héritage. Cependant, il faut dire que je n’ai pas regretté, c’était juste parfait. Je tenais à vous remercier encore chaleureusement pour votre gentillesse et votre grand professionnalisme. On ne fait que vanter votre agence ! Dans 2 ans, j’aurai un chiffre rond alors ça me tente bien de refaire un voyage comme celui-ci ! Tout le meilleur pour vous et pour vos collègues. Meilleures salutations de la Gruyère

Christine

Pour nous la satisfaction est totale, et nous ramenons avec nous, ce que nous étions venus chercher. Cette réussite repose sur plusieurs piliers : La découverte d’un pays hors norme, de par l’immensité des territoires traversés, leur beauté singulière et la variété qu’ils offrent. S’y ajoutent : - Le plaisir non dissimulé, de rider en Harley, au gré d’une organisation sans faille orchestrée de main de maître par Franck qui a su nous proposer les meilleurs spots. - La logistique qui nous a exonéré des tracasseries du quotidien. - La bonne humeur et la sympathie de nos compagnons de voyage, avec qui nous avons tissé de solides liens d’amitié. Bien sûr ce fut «speed» et peu reposant, mais comment faire autrement pour voir autant de pays en si peu de temps. Au chapitre des axes d’amélioration, je me plairais tout au plus, à rêver d’un GPS programmé avec l’itinéraire détaillé du jour, plus «in» et sécure que le road-book imprimé. Merci à tous, pour l’ambiance que vous avez su donner à ce trip inoubliable.

Michel

Un message pour vous dire que nous sommes très contents de West Forever mais aussi que nous avons eu beaucoup de chance d’avoir Etienne comme guide (même si je ne doute pas des compétences des autres guides). C’est un guide exceptionnel, à l’écoute, d’une gentillesse naturelle, qui plus est avec beaucoup d’humour, et au-delà de son travail il a vraiment envie que tout le monde soit satisfait et en prenne « plein la gueule » ! Je suis fan. Merci à vous et un grand merci à lui.

Laurent

Ils ont
APPRÉCIÉ

Nous voici de retour de notre road trip californien avec des étoiles plein les yeux. Tout s’est passé à merveille et notre guide, a été formidable. Nous avons profité un maximum de tout ce qui était proposé et nous ne réalisons pas encore ce que nous avons eu la chance de découvrir. Tout était parfait : l’organisation, les hôtels, les routes, la météo, l’équipe … Que du bonheur ! C’est simple, samedi soir déjà on regardait votre catalogue en se demandant où nous pourrions aller la prochaine fois. De mon côté quelques sueurs froides lorsque j’ai découvert que je devrais conduire une Héritage. Cependant, il faut dire que je n’ai pas regretté, c’était juste parfait. Je tenais à vous remercier encore chaleureusement pour votre gentillesse et votre grand professionnalisme. On ne fait que vanter votre agence ! Dans 2 ans, j’aurai un chiffre rond alors ça me tente bien de refaire un voyage comme celui-ci ! Tout le meilleur pour vous et pour vos collègues. Meilleures salutations de la Gruyère

Christine

Pour nous la satisfaction est totale, et nous ramenons avec nous, ce que nous étions venus chercher. Cette réussite repose sur plusieurs piliers : La découverte d’un pays hors norme, de par l’immensité des territoires traversés, leur beauté singulière et la variété qu’ils offrent. S’y ajoutent : - Le plaisir non dissimulé, de rider en Harley, au gré d’une organisation sans faille orchestrée de main de maître par Franck qui a su nous proposer les meilleurs spots. - La logistique qui nous a exonéré des tracasseries du quotidien. - La bonne humeur et la sympathie de nos compagnons de voyage, avec qui nous avons tissé de solides liens d’amitié. Bien sûr ce fut «speed» et peu reposant, mais comment faire autrement pour voir autant de pays en si peu de temps. Au chapitre des axes d’amélioration, je me plairais tout au plus, à rêver d’un GPS programmé avec l’itinéraire détaillé du jour, plus «in» et sécure que le road-book imprimé. Merci à tous, pour l’ambiance que vous avez su donner à ce trip inoubliable.

Michel

Un message pour vous dire que nous sommes très contents de West Forever mais aussi que nous avons eu beaucoup de chance d’avoir Etienne comme guide (même si je ne doute pas des compétences des autres guides). C’est un guide exceptionnel, à l’écoute, d’une gentillesse naturelle, qui plus est avec beaucoup d’humour, et au-delà de son travail il a vraiment envie que tout le monde soit satisfait et en prenne « plein la gueule » ! Je suis fan. Merci à vous et un grand merci à lui.

Laurent

Véhicules disponibles

CHOIX VEHICULE

Indian Challenger

Poids 377kg
H. de selle 67.2cm
Conseil 2 personnes

Indian Chief

Poids 304kg
H. de selle 66.2cm
Conseil 2 personnes

Indian Chieftain

Poids 373kg
H. de selle 65cm
Conseil 2 personnes

Indian Roadmaster

Poids 411kg
H. de selle 67.3cm
Conseil 2 personnes

Road Glide

Poids 382kg
H. de selle 71.5cm
Conseil 2 personnes

Road Glide Touring Edition

Poids 428kg
H. de selle 73.5cm
Conseil 2 personnes

Road King

Poids 375kg
H. de selle 70.5cm
Conseil 2 personnes

Softail Heritage

Poids 330kg
H. de selle 68cm
Conseil 2 personnes

Street Glide

Poids 369kg
H. de selle 71cm
Conseil 2 personnes

Street Glide Grand Touring

Poids 377kg
H. de selle 68.5cm
Conseil 2 personnes

Ultra

Poids 416kg
H. de selle 74cm
Conseil 2 personnes

Tri Glide

Poids 546kg
H. de selle 73.5cm
Conseil 2 personnes

Voiture Cabriolet – 2 personnes

Conseil 2 personnes

Les voitures de la catégorie cabriolet, sont conseillées en duo. En effet, l’espace arrière est pratique pour y glisser des bagages et souvenirs mais trop restreint pour faire voyage une personne adulte. Pour rappel les voitures sont disponibles sur demande, en fonction des destinations, sur mesure ou en voyage groupé (à condition de rouler à l’arrière du convoi motos).

Voiture SUV – 4 personnes

Conseil 4 personnes

Voiture SUV – 7 personnes

Conseil 7 personnes

Pour en savoir plus

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